The Bumper depan li auto l6 Memainkan peranan utama dalam keselamatan keseluruhan kenderaan dengan berkhidmat sebagai barisan pertahanan pertama dalam perlanggaran dan platform untuk teknologi keselamatan bersepadu. Reka bentuk dan komposisi bahannya direka dengan teliti untuk melindungi bukan hanya kenderaan, tetapi juga pejalan kaki dan penumpang. Berikut adalah pecahan terperinci bagaimana bumper depan menyumbang kepada keselamatan kenderaan:
1. Penyerapan tenaga semasa perlanggaran berkelajuan rendah
Bumper depan direka untuk menyerap dan menghilangkan tenaga impak semasa perlanggaran berkelajuan rendah (seperti kecelakaan tempat letak kereta atau trafik bumper-to-bumper). Ini membantu mengurangkan kerosakan struktur kepada badan utama kenderaan dan komponen kritikal seperti radiator, lampu, dan teluk enjin.
Struktur dalaman bertetulang di belakang bumper-sering diperbuat daripada keluli kekuatan tinggi atau aluminium-membantu mengedarkan daya secara merata.
Buih atau lapisan penyerap tenaga plastik di dalam kusyen bumper kesan dan mengurangkan kos pembaikan selepas kemalangan kecil.
2. Perlindungan penghuni
Sekiranya kesan frontal yang lebih teruk, bumper depan bertindak sebagai penampan awal di zon crumple, yang mencetuskan urutan ubah bentuk terkawal. Mekanisme ini membantu:
Melambatkan daya impak sebelum sampai ke kabin
Bekerja sejajar dengan masa penempatan beg udara
Kurangkan risiko kecederaan kepada penumpang kerusi depan dengan menyerap beberapa tenaga kinetik
3. Ciri Keselamatan Pejalan kaki
Bumper depan Li Auto L6 mungkin direka dengan pengurangan kesan pejalan kaki dalam fikiran, yang sangat penting di pasaran dengan peraturan keselamatan yang ketat (seperti Eropah dan China). Ciri reka bentuk utama mungkin termasuk:
Permukaan bumper licin dan berkontur untuk mengurangkan keterukan kecederaan terhadap kesan
Bahan Luar Deformable yang membantu menyerap tenaga kesan jika pejalan kaki melanda
Integrasi sensor untuk sistem pengesanan pejalan kaki, yang boleh mencetuskan brek kecemasan automatik (AEB)
4. Integrasi Sistem Bantuan Pemandu Lanjutan (ADAS)
Kenderaan moden seperti Li Auto L6 dilengkapi dengan pelbagai sensor dan kamera yang sering ditempatkan di atau di belakang bumper depan. Ini memainkan peranan langsung dalam mencegah kemalangan dan meningkatkan kesedaran pemandu:
Sensor radar untuk kawalan pelayaran adaptif dan mengelakkan perlanggaran
Sensor ultrasonik untuk bantuan tempat letak kereta dan peringatan berdekatan
Kamera atau unit lidar untuk penyimpanan lorong, pengiktirafan tanda lalu lintas, dan pengesanan pejalan kaki
Bumper mesti direka dengan tepat dan ditentukur untuk membolehkan sistem ini berfungsi tanpa gangguan. Ketebalan dan penempatan bahan direka dengan teliti supaya isyarat sensor (seperti gelombang radar) tidak diputarbelitkan.
5. Sumbangan aerodinamik dan kestabilan berkelajuan tinggi
Walaupun secara tidak langsung berkaitan dengan keselamatan, bumper depan juga menyumbang kepada aerodinamik kenderaan dengan menguruskan aliran udara di sekitar kereta. Ini meningkatkan kestabilan berkelajuan tinggi dan kecekapan brek, terutamanya di lebuh raya atau dalam gerakan kecemasan.
Ringkasan
| Fungsi | Sumbangan keselamatan |
| Penyerapan kesan | Mengurangkan kerosakan dan kecederaan dalam kemalangan berkelajuan rendah |
| Integrasi zon crumple | Melindungi penghuni kabin dalam kesan kelajuan tinggi |
| Perlindungan pejalan kaki | Meminimumkan kecederaan dalam perlanggaran pejalan kaki |
| Perumahan sensor adas | Membolehkan sistem keselamatan aktif seperti AEB dan Pelayaran Adaptif |
| Reka bentuk aerodinamik | Meningkatkan pengendalian dan kawalan pada kelajuan yang lebih tinggi |
Kesimpulannya, bumper depan LI Auto L6 jauh lebih daripada panel luaran kosmetik. Ini adalah komponen keselamatan yang direka dengan teliti yang membantu mencegah kemalangan, melindungi orang, dan mengurangkan kerosakan dalam keadaan memandu dunia sebenar.
